來源：齊魯網(wǎng)

十年間，鈦金科技成長為國家航空航天事業(yè)高端緊固件配套服務(wù)商，年產(chǎn)值增長了30倍——

產(chǎn)業(yè)升級、智能制造

2022年9月13日上午，兩架注冊號為B-001F和B-001J的C919大型客機(jī)相繼由上海浦東飛抵北京首都國際機(jī)場。這是繼今年7月12日落地北京大興機(jī)場后，C919再次在民航機(jī)場完成“亮相”動作，此舉標(biāo)志著我們距離坐上國產(chǎn)大飛機(jī)又近了一步。

消息傳來，位于煙臺高新區(qū)的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司內(nèi)成了一片歡呼的海洋。

作為國內(nèi)最早供貨C919鈦合金緊固件、國內(nèi)第一家取得C919適航認(rèn)證的企業(yè)，國產(chǎn)大飛機(jī)穩(wěn)步邁向商業(yè)運(yùn)營的步伐，折射出的正是鈦金科技向“創(chuàng)造”行進(jìn)、向“智造”轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑。

這家成立于2010年10月的集航空航天高端緊固件及結(jié)構(gòu)件研發(fā)、生產(chǎn)、檢測于一體的企業(yè)，經(jīng)歷了中國制造業(yè)“智能轉(zhuǎn)型”的發(fā)展大潮，更趕上了“大國重器”相繼問世的發(fā)展新時代，由此，迎來了屬于企業(yè)的加速嬗變。

看產(chǎn)值，十年前不足1000萬元，去年已超3億元，整整增長了30倍;

看人員構(gòu)成，十年前僅有10個人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和148名工人，如今已發(fā)展壯大為60余人的研發(fā)隊(duì)伍和350余名一線工人;

看廠區(qū)，十年前在芝罘區(qū)1間2000多平方米的老廠房中，如今已在高新區(qū)擁有占地170畝的園區(qū)和8座新廠房;

看成就，從十年前籍籍無名到如今成功躋身國內(nèi)航空、航天、發(fā)動機(jī)重要緊固件供應(yīng)商，產(chǎn)品材料覆蓋鈦合金、高溫合金、不銹鋼、鋁合金等，為國內(nèi)民用飛機(jī)ARJ21、C919、CR929、MA700、AG600等航空型號提供配套，并在探月工程、載人航天工程、高分辨率對地觀測等多個航天型號項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。目前已向全世界350余家高端用戶，海、陸、空、天多個重點(diǎn)項(xiàng)目，高質(zhì)量交付了6000余萬件鈦金緊固件。

這十年，是技術(shù)大爆炸的十年，也是制造業(yè)大踏步向前邁進(jìn)的十年。十年間，順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大勢，鈦金科技積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，持續(xù)深化創(chuàng)新研發(fā)，加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，奏響了高質(zhì)量發(fā)展的最強(qiáng)音。

從制造到“智造” 

“智能轉(zhuǎn)型”的時代選擇

14日下午，記者來到位于高新區(qū)海天路上的鈦金科技C2廠房，各個工位繁忙有序，生產(chǎn)熱火朝天。溫鐓區(qū)的工人正在操作智能機(jī)械臂對螺釘進(jìn)行頭部鐓制。隨著左右機(jī)械臂的按壓配合，僅用幾秒鐘的時間，一枚枚緊固件便制作成型。

“這些緊固件將應(yīng)用于C919大型客機(jī)和一些其他的國產(chǎn)客機(jī)?！睎|方藍(lán)天鈦金科技有限公司黨總支副書記、工會主席田文廣介紹說，“十年前，這些工序都需要人工操作，即便工人再熟練，受制于出品速度和品控誤差，產(chǎn)品速度和質(zhì)量也無法成正比?！?/span>

生產(chǎn)一顆緊固件，需要經(jīng)過40多道加工工序、十幾道檢測、13萬次高強(qiáng)度抗疲勞測試，對技術(shù)的精準(zhǔn)要求可謂嚴(yán)上加嚴(yán)，而要達(dá)到上千萬的生產(chǎn)體量，僅靠人工顯然是不夠的。

面對國內(nèi)航天航空日益增長的市場需求，鈦金科技在2017年開始打造“數(shù)字工廠”,聚焦精益化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化，通過多品種、小批量柔性智能制造，推進(jìn)營銷、研發(fā)、制造管理過程中的信息化集成，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價值鏈全過程有效協(xié)同和資源共享。

“數(shù)字工廠的建成，不僅增強(qiáng)了產(chǎn)品制造過程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)成品的無誤差，機(jī)器還可以24小時運(yùn)作以解放人工，極大地提高了生產(chǎn)效率?！碧镂膹V表示。

以其中一道生產(chǎn)工序?yàn)槔?，一臺連續(xù)式溫鐓機(jī)可以利用高可靠的自動化控制系統(tǒng)，精確地控制和匹配產(chǎn)品加工過程中的加熱溫度、時間和切料長度等加工關(guān)鍵參數(shù)，一次性分解成多個配件“雛形”,經(jīng)檢驗(yàn)合格，再進(jìn)入下一道工序繼續(xù)加工。由于生產(chǎn)過程全自動化，人為因素影響小，生產(chǎn)效率可達(dá)到60pcs/min。

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展，高起點(diǎn)實(shí)踐智能制造，信息化驅(qū)動生產(chǎn)能力，鈦金科技已然走在了智能制造發(fā)展新時代的最前沿。

如今，鈦金科技的數(shù)字工廠不僅實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程上的自動化，旨在實(shí)時傳遞用戶需求以更好滿足市場前端訴求的信息傳遞也更加智能，生產(chǎn)計劃、產(chǎn)品狀態(tài)、物料轉(zhuǎn)移等多種業(yè)務(wù)過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，移動端可瞬時聯(lián)動各部門協(xié)同響應(yīng)，形成信息驅(qū)動生產(chǎn)模式。智能車間物流系統(tǒng)也運(yùn)行平穩(wěn)，AGV系統(tǒng)自動配送現(xiàn)場物料， MES終端人機(jī)交互指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)，大大提高了作業(yè)效率。

不久前，山東省工業(yè)和信息化廳發(fā)布《2022年山東省智能工廠、智能制造場景、數(shù)字化車間及智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商名單公示》，“鈦金科技工業(yè)數(shù)字化緊固件智能生產(chǎn)制造工廠”成功入選2022年山東省省級智能工廠，這也成為鈦金科技推進(jìn)“智能轉(zhuǎn)型”的最響亮回答。

從“零點(diǎn)”到領(lǐng)跑
填補(bǔ)國內(nèi)空白的硬核實(shí)力

“你看，這枚不脫出緊固裝置，就是在神舟十一號與天宮二號成功對接，航天員駐守天宮三十三天期間，為維修拆卸所‘量身定制’的。”在鈦金科技報告廳產(chǎn)品展示區(qū)，鈦金科技相關(guān)技術(shù)人員向記者展示了一枚與眾不同的緊固裝置。

僅有一個指節(jié)大小的緊固件，卻是航天器維修拆卸時的關(guān)鍵“工具”。然而，由于航天方面的技術(shù)“前所未有”,其需要克服的難題也是不可估量的。

瞄準(zhǔn)為國家航天器提供最優(yōu)質(zhì)的緊固件，鈦金科技足足用了5年時間，將空氣動力學(xué)、材料學(xué)、熱力學(xué)、摩擦學(xué)等十幾種原理匯聚一體，才最終完成了從產(chǎn)品研制到形成正樣實(shí)現(xiàn)批量裝配，滿足了航天器配套需求。

由于太空環(huán)境惡劣，衛(wèi)星、空間站又需要長期使用，為了能夠研制一種緊固性能優(yōu)越、拆裝位置可控、拆卸方便的新型航天緊固件，我們在不斷溝通試驗(yàn)后，最終設(shè)計了由限位墊片、彈簧和螺栓組合裝配的方案，完全滿足要求?！痹摷夹g(shù)人員說。去年4月29日，鈦金科技生產(chǎn)的不脫出緊固裝置隨天和核心艙任務(wù)開啟了長達(dá)15年的太空服役征程，為空間站運(yùn)行提供優(yōu)質(zhì)保障。

站在今天回望過去，田文廣坦言，“沒想到。”“十年前，我們完全是摸著石頭過河，從零開始，一邊搞建設(shè)，一邊搞研發(fā)?！碧镂膹V回憶說，在研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力下，相繼攻克了成型技術(shù)、熱處理技術(shù)、表面處理技術(shù)等多個難題，填補(bǔ)了一項(xiàng)項(xiàng)國內(nèi)緊固技術(shù)空白，終于蹚出了一條路。

這種填補(bǔ)國內(nèi)空白的技術(shù)攻關(guān)，在鈦金科技并非個例。

應(yīng)急斷離保險銷是設(shè)置在飛機(jī)發(fā)動機(jī)與機(jī)翼之間吊掛結(jié)構(gòu)中的一種機(jī)械安全保險裝置，也是C919大飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)之一“精確斷離技術(shù)”的主要載體。

自2014年底開始承擔(dān)C919大飛機(jī)吊掛應(yīng)急斷離保險銷研制項(xiàng)目，到2019年底順利完成適航驗(yàn)證試驗(yàn)，鈦金科技?xì)v經(jīng)了五個春秋。公司項(xiàng)目組成員與中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院專家聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，共同完成了材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝優(yōu)化、仿真計算、生產(chǎn)試制、試驗(yàn)驗(yàn)證等一系列工作，最終圓滿完成了產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)任務(wù)，打破了國外對于該技術(shù)的壟斷，為國產(chǎn)C919大飛機(jī)的順利適航取證貢獻(xiàn)了不凡力量。

C919大型客機(jī)國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)件、C919應(yīng)急吊掛斷離銷及吊掛斜撐桿、C919配套金屬支架、“新一代大運(yùn)載”高端緊固件、航天新QJ標(biāo)準(zhǔn)高端緊固件、不脫出緊固裝置……

十年間，不斷攻關(guān)、突破、應(yīng)用，鈦金科技用一個個“小產(chǎn)品”在國家“飛天入?！钡拇笫聵I(yè)上留下了令人驕傲的“煙臺烙印”。

從“無名”到“閃耀”

“大國重器”烙印“煙臺力量”

在鈦金科技報告廳產(chǎn)品展示區(qū)，一面墻引起了記者的注意。墻上擺滿的一封封感謝信訴說著鈦金科技為我國航天事業(yè)作出的卓越貢獻(xiàn)。

長征五號B遙二運(yùn)載火箭總指揮王鈺及總設(shè)計師李東在感謝信中寫道：貴單位為火箭配套生產(chǎn)的高端標(biāo)準(zhǔn)緊固件產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，經(jīng)過火箭飛行試驗(yàn)驗(yàn)證，滿足飛行使用要求，長征五號B遙二火箭的成功發(fā)射凝聚著你們的智慧與奉獻(xiàn)。

在長征五號型號任務(wù)中，鈦金科技對助推器捆綁螺栓進(jìn)行了升級優(yōu)化，成功研制出高強(qiáng)度鈦合金捆綁螺栓，并配套了大量高溫合金、鈦合金高端緊固件，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，為保障火箭成功發(fā)射作出了突出貢獻(xiàn)。

“高新智造”成就大國重器。不僅是長征五號，中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院、中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司、成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司等多個團(tuán)隊(duì)已連續(xù)多年向鈦金科技送來感謝信。憑借著過硬的質(zhì)量及科技含量，鈦金科技的緊固件產(chǎn)品已在“天問一號”“蛟龍”號、國產(chǎn)C919大飛機(jī)等大國重器上得到廣泛應(yīng)用。

十年間，一個個自主創(chuàng)新的突破，一個個高精尖的應(yīng)用，讓鈦金科技從一家籍籍無名的企業(yè)成長為國家航空航天事業(yè)的有力參與者、貢獻(xiàn)者。

截至目前，鈦金科技的合作客戶已近400家，可以提供包括航空航天用鈦合金、高溫合金、鋁合金及鋼類緊固件與小型精密結(jié)構(gòu)件的設(shè)計、生產(chǎn)與服務(wù)，同時對外提供檢驗(yàn)檢測及熱表處理等服務(wù)，年產(chǎn)高端緊固件及結(jié)構(gòu)件數(shù)百萬件，產(chǎn)品種類覆蓋國內(nèi)航空航天高端市場需求。目前，鈦金科技項(xiàng)目二期建設(shè)已經(jīng)完成，待全部達(dá)產(chǎn)后，每年可生產(chǎn)鈦合金、高溫合金等緊固件2000萬件，將占國內(nèi)高端航空航天鈦合金緊固件市場份額的30%以上。

具備了高端智能制造能力的鈦金科技，還完成了面向航空航天緊固件全業(yè)務(wù)流程的信息系統(tǒng)頂層設(shè)計，擁有行業(yè)領(lǐng)先的信息化手段，能夠?qū)崿F(xiàn)從訂單到交付“端到端”業(yè)務(wù)的優(yōu)化管理。

“作為國企，我們承擔(dān)的是保家衛(wèi)國的角色，保障國之重器的發(fā)展，在國家需要時，我們將以國家利益為先，不計成本研發(fā)適用型號?！碧镂膹V說。

面向未來，鈦金科技也已經(jīng)謀定了發(fā)展方向，“隨著產(chǎn)品和技術(shù)的不斷定型和固化，我們將扎根煙臺，立足智能制造產(chǎn)業(yè)化，在核電、醫(yī)療等多個高端領(lǐng)域進(jìn)行多元化探索，以更好地發(fā)揮集聚效應(yīng)、帶動效應(yīng)，全方位服務(wù)地方高質(zhì)量發(fā)展和國家戰(zhàn)略?！碧镂膹V受訪時表示。

翱翔藍(lán)天，遨游蒼穹。鈦金科技用經(jīng)得住考驗(yàn)的硬核產(chǎn)品成功成為國家航空航天事業(yè)的助力者。未來，奔馳在“智能制造”“高端制造”發(fā)展道路上的鈦金科技，也定將用更加響當(dāng)當(dāng)?shù)膶?shí)力，在更多“大國重器”、更廣闊領(lǐng)域，烙印下屬于煙臺的奪目力量。